Une voiture de F1 en pleine vitesse sur un circuit pendant une course, avec des gradins flous à l'arrière-plan.

Domination de Mercedes en Chine et mouvements chez Alpine

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Paul Hun

La scène de la Formule 1 a été marquée par la domination sans faille de Mercedes lors des qualifications sprint et des essais libres du Grand Prix de Chine 2026. Tandis que George Russell a éclipsé ses adversaires avec les meilleurs temps, la dynamique du marché intrigue avec Mercedes s’intéressant à des parts d’Alpine. Pendant ce temps, les Red Bull en difficulté et des discussions stratégiques entre constructeurs captivent l’attention, faisant monter la pression dans le paddock.

Russell impressionne lors des qualifications sprint

Au cours du Grand Prix de Chine, George Russell a démontré une fois de plus son incroyable talent en signant le meilleur temps des qualifications sprint, repoussant les Red Bull à plus de 1,7 seconde. Son coéquipier chez Mercedes, Kimi Antonelli, et Lando Norris de McLaren ont complété le trio de tête. Les qualifications ont vu des éliminations notables, comme celles de Sergio Pérez en raison d’un problème de carburant sur sa Cadillac, et des ajustements tactiques complexes notamment chez les Red Bull, qui ont tout juste franchi le cap dans la SQ2.

Mercedes inébranlable lors des essais libres

Les essais libres à Shanghai ont confirmé la suprématie des Mercedes. Russell et Antonelli ont balayé la compétition avec les meilleurs chronos, devançant les McLaren de Norris et Piastri. Ferrari, pourtant ambitieuse avec son nouvel aileron rotatif, n’a pu déloger les Flèches d’argent du sommet du classement. Au sein des difficultés, Red Bull se bat avec des problèmes de fiabilité, tandis qu’Alpine optimise son motorisation issue de Mercedes, avec Pierre Gasly en bonne forme malgré des ennuis dispersés pour ses coéquipiers restants.

Possibilité d’un investissement Mercedes dans Alpine

Flavio Briatore a révélé les discussions en cours pour que Mercedes acquière 24% des parts d’Alpine, actuellement détenues par Otro Capital. Ce mouvement potentiel ne changerait cependant pas l’indépendance opérationnelle de l’équipe d’Enstone. Plusieurs prétendants se penchant sur cet investissement, dont certains poids lourds du secteur comme Christian Horner, suscitent un intérêt accru et de potentielles négociations d’importance autour de l’écurie.

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